La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó que este jueves adherirá al paro general convocado por la Confederación General del Trabajo (CGT), en el marco del tratamiento de la reforma laboral en la Cámara de Diputados. La medida de fuerza impactará en los servicios de corta, media y larga distancia, combis y subterráneos en todo el país.
A través de un comunicado firmado por su secretario general, Roberto Fernández, el gremio sostuvo que la decisión no responde a “intereses sectoriales ni coyunturales”, sino al reclamo de trabajadores que ven “deteriorarse día a día sus condiciones de vida”. En ese sentido, convocó a los empleados del transporte a sostener el paro como mecanismo de “defensa colectiva”.
Reclamo por salario y condiciones laborales
Desde la UTA fundamentaron la medida en la caída del salario real, el deterioro de las condiciones de empleo y el impacto del aumento del costo de vida. El sindicato atribuyó este escenario al ajuste económico y expresó su preocupación por la estabilidad laboral en el sector.
“El riesgo para la dignidad del trabajo y la viabilidad del transporte es real”, advirtieron desde la organización, que reafirmó que el paro abarcará todas las actividades del transporte a nivel nacional.
Más temprano, la CGT ratificó el paro general de 24 horas para este jueves, jornada en la que Diputados debatirá la reforma laboral impulsada por el gobierno de Javier Milei. Desde la central obrera aseguraron que “no se entregarán las conquistas laborales” y anticiparon que la medida será “contundente”.
Fuerte advertencia de la CGT
En una conferencia de prensa realizada en la sede de Azopardo 802, el triunvirato cegetista hizo un “llamado a la reflexión” a los legisladores para que actúen con “responsabilidad política” y no acompañen el proyecto oficial.
El cotitular cegetista Jorge Sola afirmó que la reforma implica una “gran transferencia de recursos económicos” desde los trabajadores hacia los empleadores y un debilitamiento de derechos laborales. Según detalló, la iniciativa afectaría tres ejes fundamentales: derechos individuales, derechos colectivos y una transferencia monetaria estimada en 6.000 millones de dólares anuales al sector empresario.
Sola vinculó este impacto con la creación del Fondo de Asistencia Laboral (FAL), la modificación del sistema de indemnizaciones y la reducción de aportes patronales. Además, cuestionó la promesa oficial de generación de empleo genuino, al considerar que la reforma es “demasiado costosa” y podría resultar inconstitucional por vulnerar el principio protectorio del derecho laboral.
Uno por uno, los servicios afectados
La medida de fuerza tendrá alcance nacional y afectará de manera total al transporte público de pasajeros y a buena parte de la logística.
Otros servicios: la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT), encabezada por Omar Maturano, sumó a señaladores ferroviarios, playeros de estaciones de servicio, remiseros y taxistas.
Colectivos: confirmados por la Unión Tranviarios Automotor.
Trenes: adhesión de la Unión Ferroviaria y La Fraternidad. No circularán servicios metropolitanos y regionales, incluidas las líneas Roca, Mitre, Sarmiento, San Martín y Belgrano Sur.
Subtes y Premetro: los Metrodelegados anunciaron paro total de 0 a 24, en línea con la CTA-T.
Transporte aéreo y marítimo: la Asociación de Personal Aeronáutico y la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), conducida por Juan Carlos Schmid, confirmaron la adhesión de camioneros, aeronavegantes, pilotos, marítimos y fluviales.
