El impacto se produjo en la curva 11 del trazado húngaro, conocido como el “Mónaco sin muros” por su diseño estrecho y técnico. Las imágenes difundidas muestran al monoplaza de Alpine seriamente dañado, lo que generó preocupación inicial por el estado del piloto oriundo de Pilar, provincia de Buenos Aires.
Colapinto fue atendido por los médicos y está en buen estado
Minutos después del incidente, la escudería Alpine F1 Team emitió un comunicado oficial para llevar tranquilidad:
“Durante el segundo día de pruebas de neumáticos Pirelli en Hungaroring esta mañana, Franco Colapinto tuvo un incidente en la curva 11. Franco fue evaluado en el centro médico y se encuentra bien”.
Además, el periodista Adrián Puente compartió un video donde se lo ve al joven piloto regresando a pie al paddock por sus propios medios, lo que confirma que no sufrió consecuencias físicas de gravedad. Como establece el protocolo de la FIA, todos los pilotos que participan en test, entrenamientos o competencias deben pasar por el control médico en caso de accidente.
Test de neumáticos para 2026 y presencia argentina en la F1
Colapinto había participado el fin de semana anterior en el Gran Premio de Hungría 2025, donde fue protagonista por algunos problemas en sus paradas en boxes. Esta semana, el piloto de 22 años integraba el equipo Alpine durante las pruebas privadas de desarrollo de neumáticos Pirelli, destinadas a recopilar datos para la nueva generación de compuestos que se implementará en la Fórmula 1 a partir de 2026.
En la jornada previa, quien estuvo al mando del monoplaza fue el piloto estonio Paul Aron, actual reserva del equipo francés.
Hungaroring: un circuito exigente
El circuito Hungaroring, ubicado en las afueras de Budapest, es uno de los más técnicos del calendario de F1. Con 4.381 metros de extensión, 14 curvas y una sola zona de DRS, exige máxima precisión de los pilotos. Es por eso que los errores, especialmente en zonas rápidas como la curva 11, pueden derivar en fuertes accidentes, como el ocurrido con Colapinto.
