La medida busca sostener el servicio en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), donde actualmente las líneas de colectivos circulan con frecuencias reducidas debido al aumento del precio del combustible y la falta de actualización de los ingresos.
El ministro de Transporte provincial, Martín Marinucci, se reunió con representantes de las cámaras empresarias y confirmó que el subsidio de abril será adelantado y contará con un incremento del 65%, por encima del ajuste habitual del 50%.
“Estamos trabajando para sostener al sector. Tenemos sensibilidad social para entender la reducción del servicio por el impacto del combustible”, expresó el funcionario, quien además volvió a reclamar por los fondos que, según la Provincia, la Nación adeuda desde hace más de dos años.
Un conflicto que impacta en los usuarios
La decisión llega en un contexto de fuerte tensión entre las empresas transportistas y el gobierno de Javier Milei, al que responsabilizan por no reconocer el impacto de los costos en la estructura tarifaria.
Como consecuencia, miles de usuarios se ven afectados diariamente por la reducción de frecuencias, lo que complica los traslados, especialmente para quienes dependen de múltiples medios de transporte para llegar a sus trabajos.
Desde la Provincia advirtieron que, si no se regulariza la situación con los fondos nacionales, el esfuerzo local podría no ser suficiente para garantizar la normal prestación del servicio.
Participación del sector empresario
Del encuentro participaron autoridades del Ministerio de Transporte bonaerense junto a representantes de entidades como la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de la Provincia de Buenos Aires (CEUTUPBA).
