La medida impacta directamente en millones de conductores que utilizaban el sistema automático no solo para agilizar el tránsito, sino también para ahorrar dinero en cada viaje.
Fin del beneficio: qué cambia con TelePASE
Hasta ahora, quienes utilizaban TelePASE accedían a bonificaciones de entre el 10% y el 30%, según la concesión y el tramo. Ese diferencial impulsó durante años su adopción masiva.
Con el nuevo cuadro tarifario, esa ventaja desaparece. Manual o automático, el valor será el mismo.
Según informó Vialidad Nacional, la decisión apunta a recomponer costos operativos y unificar criterios tarifarios en el marco de la transición hacia un esquema con mayor participación privada.
La actualización fue oficializada mediante la Resolución 248/2026 publicada en el Boletín Oficial y se da en medio del proceso de privatización de Corredores Viales S.A., que administra diez tramos estratégicos de la red nacional.
⚠️ Para quienes usaban TelePASE, el impacto real supera el 19% anunciado, ya que además del aumento pierden el descuento diferencial.
Nuevas tarifas desde el 26 de febrero de 2026
📍 Autopista Ricchieri
- Motocicletas: $650 (hora pico: $750)
- Autos hasta 2 ejes y hasta 2,10 m: $1.300 (hora pico: $1.500)
- Autos 2 ejes + más de 2,10 m o rueda doble: $2.600 (hora pico: $3.000)
- Vehículos de 3 o 4 ejes: $2.600 (hora pico: $3.000)
- Más de 3 ejes y altura superior / rueda doble: $3.900 (hora pico: $4.500)
- 5 o 6 ejes: $5.200 (hora pico: $6.000)
- Más de 6 ejes: $6.500 (hora pico: $7.500)
🛣️ Rutas nacionales concesionadas
- Autos hasta 2 ejes y hasta 2,30 m: $1.500
- Autos hasta 2 ejes y más de 2,30 m o rueda doble: $3.000
- 3 o 4 ejes hasta 2,30 m: $4.500
- 3 o 4 ejes + altura mayor o rueda doble: $6.000
- 5 o 6 ejes: $7.500
- Más de 6 ejes: $9.000
